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34 Winterreifen der Größen 185/60 R14 T und 205/55 R16 H wurden vom ADAC und der Stiftung Warentest unter die Lupe genommen. Kritisch wurden die Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und auf Eis untersucht. Zusätzlich wurden Verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Geräuschverhalten geprüft. Die Leistungen der Reifen sind unterschiedlich.

Ergebnis für den Winterreifentest der Größe 185/60 R14 T

Bei den schmäleren Reifen der Größe 185/60 R14 T konnten der Vredestein Snowtrac 3 die Prüfer überzeugen. Daneben erhielten noch die Reifen Fulda Montero 3, Continental WinterContact TS 800, Bridgestone Blizzak LM 30, Goodyear UltraGrip 7+ und Dunlop SP Winter Response die Auszeichnung "besonders empfehlenswert": Die Reifen Firestone Winterhawk 2 und Pneumant PN 150 Wintec fielen wegen ihrer schlechten Bewertung auf Schnee durch. Marangoni 4 Winter und Sava Eskimo S3 boten katastrophales Verhalten auf Nässe, der Federal Himalaya WS-1 versagte in allen Testkategorien, abgesehen vom Verschleiß.

Ergebnis für den Winterreifentest der Größe 205/55 R16 H

Sieger in der 205er Kategorie wurde der Reifen Continental WinterContact TS 830. Aber auch der Goodyear UltraGrip 7+, ESA-Tecar Super Grip 7, Dunlop SP Winter Sport 3D und der Hankook Icebear W 440 wurden mit "besonders empfehlenswert"bewertet. Durchgefallen sind die Reifen Firestone Winterhawk 2 mit der schlechtesten Schneewertung sowie aus dem Billigsegment Goodride SW602 und Kenda Polar Trax (KR19).

Geld$eligkeiten.de-Tipp:
Der ADAC rät nicht auf Billige Reifen zu setzten, besser ist es, Preis und Leistung zu vergleichen.